みなさん、おはこんにちばんは！！
杜くまです。
今回は、杜くまのSFC修行の修行#1の3日目を振り返っていきたいと思います。
SFC修行#1 3日目の予定
これまで、1日目と2日目について振り返ってきましたが、
朝確認すると、2日目までのPPが反映されていました。
まだまだプラチナというよりもブロンズまでの道のりさえも長いですね(;^ω^)
修行#1も日程の半分が終わり、ここからの3日目、4日目は修行感のある日程となっています。
3日目は、2日目と全く同じHNDタッチの後、UKBに向かうという3レグの日程でした。
それでは、振り返っていきたいと思います。
SFC修行#1 4/10レグ目 2/5 ANA462便
3日目の沖縄の朝は、日差しが出たり、雨がぱらついたりと南国気分となるような天気。
この日の1レグ目は、昨日に引き続き、ANA462便。
またしても使用機到着遅れのため5分遅延ということでした。
この日の機材は、B777-200型機、JA702Aです。この機体は、ANAのB777シリーズでも最古参であり、もちろんwifiなし(;^ω^)
ですが、既にJA701AやJA703Aが退役していることを考えると、そろそろ退役も近いのかななんて考えながら搭乗しました。
この日は、那覇付近の上空に雨雲があったらしく、離陸の上昇時に雲を抜ける際にかなり揺れました。
安定飛行に入ってからは、やはり追い風のようで対地速度1000km/h以上は出ていましたね。
この日の羽田空港は、冬にしては珍しく？南風運用ということで、RWY22へのアプローチでした。
普段の海ほたるを右手に見ながらのアプローチとは違った景色を楽しめました。
ANA462便でお世話になったJA702ASFC修行#1 5/10レグ目 2/5 ANA477便
昨日と同様、ホッと息つく暇もなく沖縄に戻らなければなりません（笑）
とはいえ、少し時間もあったので、KIHACHIのソフトクリームで腹ごしらえ。
栄養補給が済んだところで、3日連続の場所でまたまた写真を撮り、
3日連続でのANA477便に搭乗です。
この日の機材はB777-200型機、JA716A。wifi付いてました。Ｕ＼(●~▽~●)Уイェーイ！
ANA477便でお世話になったJA716A先ほどと変わらず、南風運用ということで、羽田新ルートの実証実験の対象となり、RWY22からの離陸でした。
やはりwifiが付いていると、あっという間に到着しますね。
今後もB772の予約が多いですが、wifi付きの機体に当たることを願うばかりです。
SFC修行#1 6/10レグ目 2/5 ANA3730（SNJ30）便
昨日はここで終わりでしたが、この日はもう1レグ(;^ω^)
乗り継ぎ時間1時間少々で神戸へと向かいます。
その前に夕飯をということで、那覇空港のJAL側の方のフードコート？で沖縄そばをいただきました。
普通においしいやつでした。
ANA477便の到着が遅れたため、思っていたよりも時間がなく、慌てて食べて戻ったところ、本日3レグ目のANA3730便は20分遅延とのこと。
どうやら沖縄に向かう飛行機は向かい風に立ち向かっているので遅れることが多いようですね。
このANA3730便はソラシドエア運航便（SNJ30便）ということで、杜くまはソラシドエアに初搭乗です。
実は、この便に関しては何度か機材変更のお知らせが来ていたんです。
どうやらソラシドエアは、B737-800型機しか保有しないものの、新仕様機（73L）と旧仕様機（73S）があるようで、座席配置も微妙に違う（最後尾に1列あるかないか）みたいなんですよね。
結局は、新仕様機の方のB737-800型機、JA801Xとなりました。
杜くまはソラシドエアに初搭乗ということもあり、少しの不安もありましたが、かなり気に入りました。
機内の照明がLED？で幻想的な雰囲気を醸し出しているんです。
離陸時は青色だったのですが、
安定飛行になると、赤色へと変化をし、何かリラックスして過ごすことができました。
無事に神戸へと到着をし、修行#1の3日目が終了しました。
まとめ
今回は、杜くまのSFC修行#1の3日目を振り返らせていただきました。
この日は、3レグということで、人生で初めて1日に3回もの離着陸を経験しました。
明日の最終日は4レグとなります。
引き続き更新していきますので、ぜひご覧くださいね。
